J’ai une BMW depuis peu et je l’ai déjà rayée. Pendant les dix premières minutes, j’étais vraiment contrarié, puis c’est passé : ce n’est qu’une voiture. Dans la longue zone de travaux entre Innsbruck et le col du Brenner, le mode de conduite autonome a soudainement accéléré de 60 à 110 km/h et n’a ralenti qu’au panneau suivant limité à 60. En plus, chaque fois que je franchis la frontière, la BMW perd la connexion Bluetooth avec mon téléphone. Comme je l’ai dit : même une BMW n’est qu’une voiture.